2024年三類高利潤的電動車，一臺能賺1000起，各大廠家紛紛涌入！

欄目:艾草百科/ 2024-07-11

如今的電動車市場已經(jīng)是高度的“內卷”，價格戰(zhàn)打了一波又一波，似乎大家都沒有賺到錢！但是大部分經(jīng)銷商還是活得好好的，除了一些小品牌倒下了，生存狀態(tài)跟前幾年也沒啥變化。那是因為每年都會有高利潤的細分車型，攤薄商家的成本，使得廠家、商家可以繼續(xù)生存下去。今天就跟大家分享2024年三類高利潤電動車，一起來看！

第一類高速電摩

高速電摩指的是時速80km/h以上的電動車，最近幾年開始火起來的，早期主要是摩企在做，但是沒有掀起太大的浪花。2023年開始，海外出口市場和國內城市市場都迎來一波購車浪潮。高速電摩迎來了春天！

高速電摩在車架強度、電機、電控、電池方面的標準，相比普通的二輪電動車要高很多。當然價格也要更貴，單臺售價基本在9000元以上，平均的毛利在1000元以上！一些2-3萬的高速電摩，毛利可達3000元以上！相比較普通二輪車200-300元的利潤，算是非常厚道了！

第二類外賣電動車

2023年是跑外賣大年，除了原有的騎手群體外，很多大廠“畢業(yè)”的員工也加入了跑外賣大軍，這使得外賣車的需求量進一步增加。而外賣電動車本身電池比較大，配置也比較高嗎，售價也相當貴，長續(xù)航版本的電動車，含電池的價格一般在6000-8000元，每臺車的利潤1000-1500元。是普通家用二輪車利潤的2倍之多！

第三類低速四輪電動車

低速四輪電動車雖然是違規(guī)車型，但是利潤也是頗高。這也是為什么各地整治打擊之下，低速電動車依舊屢禁不絕的關鍵原因之一。一臺普通的全封閉四輪電動車7000元起步。這類車利潤少一點，毛利800-1000元。但是數(shù)量最多的是1.5萬-2萬元的低速電動車。這類車的毛利普遍在2000-5000元，可以說是相當可觀了，而且不用長期負責售后維護！