四、數(shù)字顯示和瓦特表顯示

平衡機(jī)的性能與顯示編制基本上無(wú)關(guān)，可是數(shù)字顯示不單直觀，而且可靠性最高，不輕易破損，還可以供給一些很合用的附加功效，所以數(shù)字顯示是主流標(biāo)的方針。瓦特表顯示編制會(huì)慢慢退出市場(chǎng)。也有益于電腦顯示器的平衡機(jī)，它唯一的好處是顯得比較氣派，合適于大用戶，可是它的復(fù)雜度要高很多，可靠性會(huì)大幅度降落（越是復(fù)雜的工具越輕易出故障），小用戶應(yīng)當(dāng)防止選用。

五、不同的聯(lián)接編制分辨

這里所說(shuō)的毗連編制是指前傳動(dòng)軸（或者中傳動(dòng)軸）的后端（有過(guò)橋軸承的一端）與平衡機(jī)的聯(lián)接編制。這個(gè)問(wèn)題是平衡機(jī)性能的關(guān)頭，輕忽了這個(gè)問(wèn)題，是選購(gòu)平衡機(jī)的大忌。此刻已經(jīng)有的聯(lián)接編制有以下幾種：

第一種是雙滾輪支承，凡是是硬撐持平衡機(jī)，這類編制的精度較好。短處毛病是工作時(shí)不能監(jiān)測(cè)過(guò)橋軸承的狀態(tài)，不能反響突元叉的偏心（參見(jiàn)后面介紹），也不會(huì)便于檢測(cè)中突元的跳動(dòng)量。

第二種是直接用過(guò)橋軸承吊架支承，這類編制與現(xiàn)實(shí)工況最瀕臨，平衡現(xiàn)場(chǎng)最好。而且它能夠很便利地檢測(cè)中突元的跳動(dòng)量，還能監(jiān)測(cè)過(guò)橋軸承的扭擺和噪音。有時(shí)還能防止拆裝過(guò)橋軸承，干活最省力。

第三種是直接用中突元聯(lián)接，中突元與右擺架直接螺栓聯(lián)接，這是一種最常用的方案。對(duì)于這類平衡機(jī)，您本人多做幾個(gè)測(cè)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)?zāi)蜁?huì)明白它的問(wèn)題有何等嚴(yán)重。您把前傳動(dòng)軸裝到平衡機(jī)上，用百分表搜檢（過(guò)橋軸承）軸頸的跳動(dòng)量，這個(gè)跳動(dòng)量的大小，就決定了平衡的真實(shí)效果。這里有多大的跳動(dòng)量，就相當(dāng)于平衡機(jī)的主軸有多大的跳動(dòng)量。做動(dòng)平衡的時(shí)候，中突元止口的核心是轉(zhuǎn)動(dòng)的核心，等裝到汽車上后，轉(zhuǎn)動(dòng)核心又釀成了過(guò)橋軸承的軸心(A點(diǎn))。平衡時(shí)的軸心與現(xiàn)實(shí)工作的軸心不一致，必定會(huì)造成誤差。大批的維修數(shù)據(jù)證實(shí)，這類軸心變換釀成的誤差凡是在30到100克之間。操作這類平衡機(jī)的時(shí)候，您還會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，若是中突元的滑鍵配合較緊，平衡的結(jié)果會(huì)很差，甚至根本沒(méi)法平衡。由于這類平衡機(jī)必須借助中突元滑鍵的配合間隙才能解決步履干與,滑鍵沒(méi)有間隙就會(huì)別勁，自然就沒(méi)法工作。

為了在做平衡前傳動(dòng)軸時(shí)也能獲得理想的效果，選擇毗連編制時(shí)要特別注意。為了既合適前軸又合適后軸，平衡機(jī)最少要有三個(gè)擺架，這是最最少的要求。

六、機(jī)座的分量

應(yīng)該說(shuō)不管是什么樣的平衡機(jī)，機(jī)座的分量越大越好。但需要指出，機(jī)座的分量對(duì)平衡精度并沒(méi)有影響，它主若是影響減重率。在請(qǐng)求一樣的情況時(shí)，軟支承平衡機(jī)的底座比硬支承的可以減輕數(shù)倍。此刻，機(jī)座的本錢在平衡機(jī)的總成本中占有很大的比例。所以，在您對(duì)價(jià)格比較在乎時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用軟支承平衡機(jī)。

七、擺架主軸的齊心度

兩個(gè)擺架上各有一根主軸。特別說(shuō)下，這兩根主軸是不是齊心，對(duì)平衡的效果并沒(méi)有影響，這是由傳動(dòng)軸的特點(diǎn)決定的。由于傳動(dòng)軸在汽車上工作時(shí)，兩頭藍(lán)本就偏移很多（否則萬(wàn)向節(jié)就沒(méi)用了），若是請(qǐng)求平衡機(jī)的兩根主軸偏離齊心，反倒與傳動(dòng)軸的現(xiàn)實(shí)工況不符。對(duì)于直接操作中突元毗連的兩擺架平衡機(jī)，為了彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上的毛病舛誤，減輕平衡前傳動(dòng)軸時(shí)的個(gè)別現(xiàn)象，兩根主軸必須嚴(yán)格控制（現(xiàn)實(shí)中,即便兩根主軸達(dá)到了偏移量,只要中突元的端面跳動(dòng)量不為零，仍會(huì)產(chǎn)生個(gè)別現(xiàn)象）。若是你買的是三擺架或者四擺架平衡機(jī)，就完整沒(méi)有這類問(wèn)題問(wèn)題，它不再請(qǐng)求兩根主軸偏移心，而是同意傳動(dòng)軸在近于現(xiàn)實(shí)工況下進(jìn)行平衡，能達(dá)到更好的效果

在平衡帶過(guò)橋軸承的傳動(dòng)軸時(shí)，若是專心讓過(guò)橋軸承的核心與平衡機(jī)主軸的核心線有些不重合，不單不會(huì)影響平衡的精度，還能有一種意外的收獲：若是突元叉不對(duì)稱（也就是十字軸的核心偏移），在平衡完成往后，擺架會(huì)保留一種縱向振動(dòng)，這類振動(dòng)會(huì)提示使用人員磨練突元叉。若是過(guò)橋軸承的核心與平衡機(jī)主軸的核心線完整重合，或者不安裝中突元處的大螺母，就會(huì)偏護(hù)這類問(wèn)題問(wèn)題。最后的功效是傳動(dòng)軸膠套的壽命縮短。

由此可見(jiàn)，讓傳動(dòng)軸在做動(dòng)平衡的時(shí)候盡量保持它在汽車上的（不同心）狀態(tài)，對(duì)于提高平衡的質(zhì)量是有好處的。有些平衡機(jī)廠家不懂得這個(gè)道理，造出了對(duì)同心度要求很高的兩擺架平衡機(jī)，雖然少一個(gè)擺架能夠降低一些造價(jià)，但卻沒(méi)有了好性能，給用戶帶來(lái)困難。

八、二次運(yùn)算的好處

有的平衡機(jī)具有一種叫做“二次運(yùn)算”的功能。有了這種功能，使用會(huì)更加方便，如果貼片以后，沒(méi)有達(dá)到理想效果，就不用象其它廠家的平衡機(jī)那樣憑經(jīng)驗(yàn)移動(dòng)平衡塊，而是由電腦直接告訴您更合適的角度和更合適的重量。使用非常方便，還能提高工效。

九、聯(lián)合平衡

您在使用其它平衡機(jī)時(shí)一定遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：把平衡好的傳動(dòng)軸裝車后，仍然有振動(dòng)的情況。這主要是中突元的跳動(dòng)誤差造成的。常常是多次更換中突緣也解決不了問(wèn)題。這種誤差在普通的平衡機(jī)上是不能平衡掉的。解決的辦法就是聯(lián)合平衡。所謂聯(lián)合平衡就是把兩節(jié)或者三節(jié)傳動(dòng)軸都裝到平衡機(jī)上，連接在一起進(jìn)行平衡，這樣一來(lái)，平衡時(shí)的狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)完全相同，因此能達(dá)到非常好的效果。

十、軟支承還是硬支承

動(dòng)平衡機(jī)一般分為軟支承和硬支承兩種，軟支承平衡機(jī)的擺架比較軟。在傳動(dòng)軸啟動(dòng)和停轉(zhuǎn)的過(guò)程中，軟支承的擺架會(huì)有很明顯的振動(dòng)，硬支承的擺架則沒(méi)有這類現(xiàn)象。從理論上說(shuō)，軟支承平衡機(jī)可以獲得更高的測(cè)試精度?？芍皇窃跇O其慎密的測(cè)試中才能分別出來(lái)。對(duì)于傳動(dòng)軸動(dòng)平衡機(jī)來(lái)講，硬支承所能達(dá)到的精度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)實(shí)需要。若是創(chuàng)造一臺(tái)傳動(dòng)軸動(dòng)平衡機(jī)的精度不能滿足客戶的要求，那必定是其它成分釀成的效果。在影響平衡精度的成分中，軟、硬支承只是一個(gè)眇乎小哉的成分。

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