對于純電車而言，動力電池?zé)o疑是最重要的部件之一。其質(zhì)量的好壞與否，將直接影響消費者的使用體驗。因此，各大車企為了打消用戶的疑慮，對于動力電池紛紛提供了較長時間的質(zhì)保服務(wù)。近日，一位佳寶V80車主在汽車投訴網(wǎng)發(fā)帖表示，其車輛的動力電池，出現(xiàn)了非人為的損壞，但廠家卻拒絕提供保修服務(wù)。那么，這位一汽吉林佳寶V80車主遇到的具體故障，究竟是怎樣？
用車不到3年，動力電池就出現(xiàn)故障
首先來看投訴人的基本信息，車主為劉女士，來自廣東省廣州市。于2019年11月，購買了一臺佳寶V80新能源車。目前行駛里程數(shù)為4萬公里，仍然處于質(zhì)保期內(nèi)。
為了解更為具體的車輛情況，小編與這位佳寶V80車主劉女士進(jìn)行了電話聯(lián)系。
電話接通后，佳寶V80車主劉女士表示，其是2019年11月貸款購買的一汽吉林佳寶V80新能源車，而在今年8月，這輛車的動力電池出現(xiàn)了故障，原因并非人為損壞。
為了解決問題，這位車主聯(lián)系了一汽吉林的4S店。萬萬沒想到，4S店表示，因為一汽吉林廠家拖欠相應(yīng)的費用，4S店已于2020年6月不再與廠家有售后跟蹤服務(wù)的內(nèi)容了，換言之，不屬于一汽吉林品牌的4S店了。
（車主提供的行駛證圖片）
聯(lián)系廠家后，電池問題一直得不到解決
因為售后不解決問題，于是這位佳寶V80車主就給廠家的官方客服打電話。聯(lián)系上了之后，車主表示，廠家安排了兩個工作人員與其對接。雖然登記了故障信息，但卻并沒有給出積極的處理方案，關(guān)于電池維修方面，更是一直得不到有效跟進(jìn)。
一汽吉林廠家的工作人員，總是以三電系統(tǒng)售后維修承包給了第三方為由作為回復(fù)，亦或是領(lǐng)導(dǎo)正在出差、領(lǐng)導(dǎo)正在開會和領(lǐng)導(dǎo)正在研究等等理由。之后，甚至直接不回復(fù)車主關(guān)于該問題的進(jìn)展，具體表現(xiàn)為電話不接，微信和短信也不回復(fù)。
（車主提供的聊天記錄）
（車主提供的聊天記錄）
一汽吉林400客服電話，處于無人接聽的狀態(tài)
那么，一汽吉林廠家的態(tài)度是怎樣呢？為此，小編通過登陸官方網(wǎng)站查詢到了400售后服務(wù)熱線，但是，經(jīng)過多次撥通，該電話始終處于無人接聽的情況。
全民輿車：在電話溝通中，車主表示，其訴求并不過分，只是希望廠家能夠維修好動力電池，以及承擔(dān)因為故障導(dǎo)致的停車費、拖車費和交通費。在此，小編呼吁，一汽吉林能夠積極為車主解決問題，雖然目前經(jīng)營困難，但承諾過的質(zhì)保服務(wù)還是應(yīng)當(dāng)履行。而從這個案例也能夠看到，購買小眾品牌的車輛還是需要謹(jǐn)慎一些。對此，你怎么看呢？歡迎留言評論。
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