近幾年,新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,而由此引發(fā)的消費(fèi)糾紛也更加常見(jiàn),中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)就曾經(jīng)在年度報(bào)告里提出:“新能源汽車行駛中斷電、續(xù)航里程縮水、電池充電故障等糾紛中不同程度地存在原因和責(zé)任認(rèn)定難等問(wèn)題?!?/p>
2024年1月16日,蘇州鄂先生把自己的車開到了昆山柏廬路上的一家電動(dòng)汽車充電站充電,一小時(shí)后,鄂先生接到民警的電話,稱他的車輛在充電站內(nèi)發(fā)生自燃。十幾分鐘后,消防員將火撲滅,而此時(shí),汽車前半部分燒的只剩下框架,充電樁以及頂棚都被燒毀。
鄂先生表示,自己的哪吒牌新能源汽車是2022年12月買的,才使用了一年一個(gè)月。自燃發(fā)生后,當(dāng)?shù)叵啦块T也到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查。
消防部門工作人員現(xiàn)場(chǎng)勘查:應(yīng)該不是充電樁的問(wèn)題,是車本身的問(wèn)題,不是車子里面燒起來(lái)的,應(yīng)該是從車的前面燒到后面。
經(jīng)過(guò)鑒定,2024年2月初,消防部門出具了火災(zāi)事故認(rèn)定書:經(jīng)調(diào)查,起火部位位于車輛前部機(jī)艙內(nèi)位置,起火原因?yàn)椤败囕v在充電過(guò)程中電氣系統(tǒng)故障”。
事后,鄂先生幾次與4S店工作人員協(xié)商,4S店工作人員則讓鄂先生走保險(xiǎn)理賠程序。
車主 鄂先生:4S店不想承擔(dān)責(zé)任,想推給保險(xiǎn),說(shuō)保險(xiǎn)會(huì)賠,保險(xiǎn)賠償不夠的部分,門店再來(lái)賠。但保險(xiǎn)是我自己買的,不是4S店買的。保險(xiǎn)公司需要4S店拒賠的證明 ,這證明怎么出?
而哪吒汽車廠家售后工作人員的回復(fù)也很簡(jiǎn)單:廠家相關(guān)工作人員以及領(lǐng)導(dǎo)正在跟進(jìn)處理中,暫時(shí)還沒(méi)有具體的處理方案。
遲遲等不到廠家的處理意見(jiàn),2月中旬,鄂先生和充電站負(fù)責(zé)人再次找到昆山哪吒汽車4S店。
昆山哪吒汽車4S店售后負(fù)責(zé)人 李先生:車在充電過(guò)程中自燃,消防鑒定也是年前剛出的,該走哪些程序正常走,損失保險(xiǎn)公司賠付,一開始也說(shuō)了,其他額外的損失,我們可以坐下來(lái)聊 。
車主 鄂先生:消防認(rèn)定書都出來(lái)了,你們不承認(rèn)車子有問(wèn)題嗎?
根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,家用汽車產(chǎn)品的三包有效期不得低于兩年或者行駛里程五萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。在質(zhì)保期內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)車輛有質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者有權(quán)要求退換貨。
對(duì)此,4S店售后負(fù)責(zé)人表示,消防部門出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書只能作為一個(gè)依據(jù),如果要認(rèn)定是車輛自身質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)自燃,必須將車拖到店里進(jìn)行檢測(cè)。
昆山哪吒汽車4S店售后負(fù)責(zé)人 李先生:
如果要走三包政策,車子得拖到店里檢測(cè)是不是符合。如果符合,就我們來(lái)賠付。這輛車沒(méi)來(lái)保養(yǎng),已經(jīng)脫保,沒(méi)有正常做維保。
無(wú)奈之下,鄂先生找到了消協(xié),昆山市市場(chǎng)監(jiān)督管理局周市分局的工作人員也對(duì)雙方進(jìn)行了調(diào)解。工作人員表示,僅憑消防部門出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書,也無(wú)法判定車輛自燃是因?yàn)檐囕v自身有質(zhì)量問(wèn)題。
來(lái)源:江蘇城市頻道《零距離》
授權(quán):江蘇城市頻道
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